开云·app(中国)官方网站_继电器驱动保护电路（下）

本来今天（周六）早上想要过来浪来着，谁告诉有些脑溢血的小情况，不能山脚在家了。书接通文，对于解读继电器驱动维护电路的工作原理，首先要理解电感线圈的特性，右图是电感中的电压和电流的有可能不有可能经常出现的情况，概况来讲：电感的电流无法变异，必需是倒数的电流值，而无法是线性的点；还有就是要防止电流大幅变化的场景，不会导致相当大的电压脉冲在电感两端，继电器维护电路就是为了防水这个电压脉冲。在右图中，电源S1有两个状态，开口或关上；当S1开口后，又还包括了两个过程：瞬态过程和稳态过程。

在瞬态过程中，流到电感L的电流指数减少，而其两边的电压指数上升；在过渡到最后的稳态过程后，流经电感的电流值为V／R，电感两端电压值无限相似0。但当S1从开口稳态下，忽然关上时，瞬间在线圈L两端不会产生一个胜的感应器电压，它与电阻R上面的压降、电源Uin变换后，依然不会在S1两端产生一个相当大的电压，进而导致拉弧现象，将线圈中储存的能量消耗掉；转入稳态过程后，电压和电流都变为0。

那么L两端的负压是怎么产生的呢？这就要理解一下电磁感应定律了。电磁感应定律还包括两部分：法拉利定律与楞次定律。

当通过线圈的磁通量发生变化时，就不会在线圈的两端产生感应器电动势，磁通量变化就越慢，感应器电动势越大，这就是法拉利定律；而楞次定律更进一步规定了方向，即感应器电动势产生了感生电流，感生电流产生的磁通总是妨碍原磁通的变化。非常简单来说就是，线圈中原电流逆小时，感生电流与原电流同方向，妨碍它变大；而线圈中原电流减少时，感生电流的方向就与原电流偏移，妨碍它变小；感生电流总是对着干。在上面的例子中，当S1忽然关上后，原电流是变大的，所以感生电流与原电流同方向，妨碍原磁通的增加，所以L两端感应器电动势的方向为下于是以上负，对GND1是一个胜电压。

右图标识了电源开口和插入时电感两端感应器电动势的方向。前文也谈过，在实际的现实应用于中，我们用于半导体电源（MOSFET）来替换机械电源，构建低可信的导通或变频器，同时又不存在有高边驱动和低边驱动两种电路；不过MOSFET耐压受限，感应器电动势不会对其导致伤害，右图可以显现出无论高边还是低边，都会有一个相当大的感应器电动势，不会在MOS的DS两端变换成浪涌电压，所以就必须一个钳位维护电路，容许DS两端电压多达其仅次于可忍受值。

以高边驱动电动为事例（低边类似于），钳位维护电路有以下三种，用二极管和TVS管来构建对MOS管的维护（R为线圈的等效电阻）。图a中，用一个二极管并联在电感两端，为感生电流获取一个泄放的通路（常常被叫作续流二极管），通过二极管的导通压降把MOS管两端的电压钳位住；它的缺点是静电的速度慢，因为二极管的导通压降较小。

这个用法大家应当较为熟知，开关电源里面常常看见。图b中，用一个TVS管并联到MOS的DS两端，容许其两端电压，而且可以迅速静电，但缺点是TVS管要忍受来自于电源的浪涌电压，如7637中的几个波形。图c中，用一个二极管和TVS管串联后，再行并联到电感的两端，二极管用来避免驱动电路长时间工作时从此导通，TVS用来钳位，也可以迅速静电，所以这种维护电路应用于较为普遍。总结：这一篇主要讲解了线圈偏移电压的产生原因和驱动维护电路的原理，对于电感的特性有了一个基本的概念讲解，但并没了解讲解器件选型与计算出来，觉得是这一块必须很深的理解才能说道得确切，放到以后加剧解读后再行共享。

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